拖式液壓振動壓路液壓振動系統(tǒng)常見故障的診斷及排除技巧

下面根據(jù)該機(jī)的液壓振動系統(tǒng)原理，介紹三種常見故障的診斷及排除方法。

1.       
液壓振動系統(tǒng)的工作原理

由附圖可知，振動泵2把發(fā)動機(jī)飛輪輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成高壓油液的壓力能，再通過接頭、膠管等輔助元件傳遞給振動馬達(dá)3；振動馬達(dá)3把高壓油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，而后通過聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動振動軸旋轉(zhuǎn)，使振動輪產(chǎn)生振動。通過控制元件——三位電磁換向排量控制閥a和b的作用，振動泵2可以截止或改變高壓油流的方向，從而實現(xiàn)振動馬達(dá)停止旋轉(zhuǎn)或改變其旋向，使振動輪停振或?qū)崿F(xiàn)大、小振幅的振動：當(dāng)電磁閥a和b均不帶電時，振動馬達(dá)不旋轉(zhuǎn)，振動輪不振動；當(dāng)電磁閥a帶電時，振動馬達(dá)為順時針方向旋轉(zhuǎn)（從馬達(dá)軸端面看），振動輪內(nèi)大小偏心塊的質(zhì)量偏心矩疊減，變成小振幅振動。

2.        常見故障的診斷及排除方法

故障一

癥狀：發(fā)動機(jī)工作正常，但開啟振動開關(guān)后振動系統(tǒng)不工作。

故障的主要原因有：

1)        發(fā)動機(jī)飛輪與振動泵輸入軸之間的彈性傳動盤脫落或損壞，造成動力無法輸入振動泵。

2)        振動馬達(dá)與振動軸之間的聯(lián)軸節(jié)損壞，致使振動馬達(dá)動力不能輸出。

3)        液壓油箱缺油或吸油濾清器嚴(yán)重堵塞，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)主回路內(nèi)不能及時補(bǔ)油，造成吸空，動力無法傳遞。

4)        電磁換向閥a、b線圈內(nèi)均沒有或只有很少的電流通過，使電磁閥內(nèi)的先導(dǎo)閥芯不能推動排量控制閥主閥芯動作，從而使振動泵的排量控制液壓缸不能供油，造成振動泵的斜盤不能傾斜，排量即為零。

5)        系統(tǒng)補(bǔ)油壓力太低或沒有，使振動泵排量控制液壓缸不能正常工作。

6)        振動泵或振動馬達(dá)磨損，內(nèi)泄嚴(yán)重，因而系統(tǒng)壓力建立不起來。

故障的排除：

應(yīng)首先檢查液壓油箱的油位、吸油濾清器真空表（在連續(xù)工作狀態(tài)下，若真空表讀數(shù)>0.03MPa，表示濾芯堵塞，應(yīng)更換濾芯），排除原因（3）引起的故障。然后在電磁閥a或b的線圈與電源線插頭之間串聯(lián)一塊電流表，開啟相應(yīng)的起振開關(guān)，如果電流達(dá)到額定值（2.5A），則表示電源和電磁閥線圈工作正常，否則可判斷為是由原因（4）引起的故障。排除故障原因（3）、（4）后，如果振動輪仍不振動，則可在補(bǔ)油壓力測壓口MC處接一塊4MPa的壓力表，在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下觀察壓力表讀數(shù)，當(dāng)補(bǔ)油壓力大于或等于2.4MPa時，則表示正常；當(dāng)補(bǔ)油壓力大于零但小于2.4MPa時，則表示振動泵上的補(bǔ)油壓力溢流閥有問題，應(yīng)檢查排除；若補(bǔ)油壓力為零時，則應(yīng)先檢查傳動盤，排除故障原因（1）引起的故障。而后檢查振動泵內(nèi)的補(bǔ)油泵。若補(bǔ)油壓力在發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下正常，則就使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，并分別開啟大小振幅狀態(tài)的振動，再次觀察補(bǔ)油壓力，正常值應(yīng)為2.2MPa左右；如果補(bǔ)油壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于此值，則將4MPa壓力表接在振動馬達(dá)3測壓口MS處并觀察其讀數(shù)，如果MS處壓力亦為2.2MPa左右則表示正常；假如壓力讀數(shù)特別異常（遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏低或偏高），則應(yīng)先檢查振動馬達(dá)上的沖洗梭閥及低壓溢流閥。如果二者均正常，則應(yīng)拆下振動泵上的排量控制閥，觀察其是否出現(xiàn)嚴(yán)重泄漏現(xiàn)象。通過以上檢查即可排除補(bǔ)油壓力不正常即原因（5）引起的故障。若發(fā)動機(jī)在怠速和額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)時補(bǔ)油壓力均正常，則可在振動泵2的高壓測壓口MA、MB處各接一塊60MPa的壓力表，然后分別開啟大小振動開關(guān)并觀察壓力讀數(shù)。正常情況下應(yīng)是：小振幅時MA為高壓，初始壓力為42~45MPa，連續(xù)工作壓力為14MPa左右；大振幅時MB為高壓，初始壓力為42~45MPa，連續(xù)工作壓力為22MPa左右。如果振動泵2多功能閥上的BYPASS拖閥，再檢查多功能閥，觀察閥座與閥體是否劃傷，必要時更換或修復(fù)。排除多功能閥的原因后，再檢查振動泵的排量控制閥，即把4MPa壓力表接在振動泵排量控制閥壓力測壓口S1處，并使柴油機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常情況下：開啟小振幅開關(guān)，S1處壓力應(yīng)近似等于補(bǔ)油壓力；關(guān)掉振動開關(guān)，S1處壓力應(yīng)為零（相對于泵的殼體壓力）；同樣，開啟大振幅開關(guān)，檢查S2處壓力，它也應(yīng)相當(dāng)于補(bǔ)油壓力；關(guān)掉開關(guān)，S2處壓力亦應(yīng)為零。如有異常，則清理閥內(nèi)的節(jié)流口或更換控制閥。如故障還不能排除，則應(yīng)拆下連接振動泵和振動馬達(dá)的兩個高壓軟管，并用干凈的螺塞封住振動泵2的A口和B口，然后拉住柴油機(jī)熄火門，短時間起動柴油機(jī)，再依次開啟大小振幅振動開關(guān)，觀察振動泵測壓口MA、MB壓力表的讀數(shù)，如果二者壓力均能超過42MPa（不同時），則可判斷為振動馬達(dá)損壞，反之，則可判斷為振動泵損壞，從而排除原因（6）引起的故障。

故障二

癥狀：振動馬達(dá)轉(zhuǎn)速太低，達(dá)不到設(shè)計要求。

故障的主要原因有：

1)        發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速未能達(dá)到額定值。

2)        系統(tǒng)補(bǔ)油壓力沒有達(dá)到額定值，因而不能推動振動泵斜盤處于最大排量位置。

3)        振動軸運(yùn)動阻力太大，運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活。

4)        振動泵或振動馬達(dá)有內(nèi)泄漏，使系統(tǒng)效率降低。

故障排除：

首先應(yīng)檢查液壓油箱的油位和吸油濾清器真空表，其次用轉(zhuǎn)速表或頻率儀檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（額定轉(zhuǎn)速為2300r/min）。如果該轉(zhuǎn)速正常，則可排除故障原因（1）。而后測量振動頻率，大振幅時振動頻率應(yīng)為28Hz（1680r/min）；小振幅時振動頻率應(yīng)為35Hz（2100r/min）。當(dāng)頻率下降<10%時，可調(diào)整振動泵2上的雙向手動排量調(diào)節(jié)裝置，分別依照高、低振動頻率調(diào)整轉(zhuǎn)速。在大、小振幅振動狀態(tài)下分別有一個對應(yīng)的調(diào)節(jié)裝置：面對振動泵輸入軸方向，右邊為大振幅調(diào)節(jié)，左邊為小振幅調(diào)節(jié)。順時針方向調(diào)整，振動泵2排量變小，振動頻率降低；反之，振動泵2排量增大，頻率升高。當(dāng)頻率下降>10%時，應(yīng)在測壓口MC處接一塊4MPa壓力表，按照故障一的診斷方法測量補(bǔ)油壓力，排除故障原因（2）。然后在MA、MB測壓口處分別接一塊60MPa壓力表，并使發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，再分別開啟大小振幅振動開關(guān)。如果小振幅時MA處的連續(xù)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于14MPa，大振幅時MB處的連續(xù)工作壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于22MPa，則應(yīng)先檢查振動軸的軸向間隙，軸向間隙一般為0.5~1.4mm；而后檢查軸的轉(zhuǎn)動靈活性，即用專用工具逆時針旋轉(zhuǎn)振動軸，使大小活動偏心塊均處于最高位置，然后釋放，觀察振動軸的擺動，一般應(yīng)擺動數(shù)次，如感覺到擺動阻力過大，則應(yīng)更換振動軸承，從而排除故障原因（3）。如果MA或MB處的起動初始壓力在42~45MPa范圍內(nèi)，連續(xù)振動壓力亦基本正常，則應(yīng)先檢查振動馬達(dá)的泄漏率：用墊片塞住振動馬達(dá)3內(nèi)的沖洗梭閥閥芯，使其處于中間位置不能左右移動。然后擰下振動泵2上與殼體油口T2相連的回油管，并用干凈螺塞封住T2油口，而后取一塊秒表和一個1000ml量杯，將拆下的油管插入量杯，在大振幅狀態(tài)及約21MPa壓力下測量馬達(dá)泄漏率，最大不能超過5l/min，否則應(yīng)更換或修理振動馬達(dá)。如果馬達(dá)泄漏率正常，則可斷定系統(tǒng)效率降低是由于振動泵內(nèi)泄嚴(yán)重引起的，應(yīng)修理或更換，從而排除原因（4）引起的故障。

故障三

癥狀：系統(tǒng)只能在單一振幅狀態(tài)下正常工作（即只能在大振幅狀態(tài)下正常工作，而在小振幅狀態(tài)下不能工作；或者只能在小振幅狀態(tài)下正常工作，而在大振幅狀態(tài)下就不能工作）。

故障的主要原因有：

1)        電磁閥內(nèi)沒有或只有很少的電流通過，使先導(dǎo)閥芯不能動作。

2)        振動泵內(nèi)對應(yīng)的某一方向多功能閥損壞，因而建立不起高壓。

3)        振動泵的排量控制閥出現(xiàn)故障，使排量控制缸只能向一個方向運(yùn)動。

4)        振動馬達(dá)所對應(yīng)的某一方向沖洗梭閥的閥芯被卡死，因而建立不起高壓。

故障排除：

    首先應(yīng)對換通向振動電磁閥a和b的電源線及線圈，觀察振動狀態(tài)是否發(fā)生變化。如果發(fā)生變化，可排除故障原因（1），否則將電源線及線圈恢復(fù)原狀。然后拆下振動泵上的兩個多功能閥，并交換安裝。再開啟振動開關(guān)觀察振動狀態(tài)是否發(fā)生變化，如果發(fā)生變化，則表明有一個多功能閥已損壞，應(yīng)修理或更換，即排除了故障原因（2）。而后，按照故障二（2）中的診斷方法，檢查振動泵的排量控制壓力：小振幅不起振應(yīng)檢查測壓口S1；大振幅不起振時，則檢查測壓口S2。對不能起振的故障，按不同狀態(tài)分別采用下列排除方法：若S1或S2處壓力變化正常，則首先檢查振動泵的手動排量調(diào)節(jié)裝置是否單方向限死，而后拆下振動泵的排量控制閥，檢查振動泵內(nèi)部機(jī)械故障；開啟振動開關(guān)后，如果S1或S2處壓力（補(bǔ)油壓力）不正常即遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.2 MPa時，則須將60 MPa壓力表接在振動馬達(dá)的MS測壓口處，如果該處壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2.2 MPa（由高壓溢流閥引起）時，則表明振動馬達(dá)內(nèi)沖洗梭閥閥芯已單方向卡死，應(yīng)拆下檢修；反之，若MS處壓力和S1或S2處壓力（補(bǔ)油壓力）相當(dāng)時，應(yīng)檢查振動泵的排量控制閥是否出現(xiàn)單方向泄漏。

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